優質噴霧消毒系統車底盤噸位的選擇上，主要還是看每個人或者單位的用車環境需求。一般來說工地的降溫除塵與公路建設用的灑水車多用8噸以下的灑水車；綠化上用的灑水車多為9-15噸；15噸以上的灑水車多為城市保潔使用。總之，在噸位上不求最大，夠用就行了。在底盤選擇上，發動機也很關鍵。一般說來，每款底盤都有幾種不同的發動機可供選擇，品牌上就看你所在地區的保有量上，方便維修保養為前提。發動機的功率就要看你所跑的路況以及所拉罐體的大小來選擇了。噴霧消毒系統選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的環保達到國家標準的汽車底盤，無論噸位大小，國產還是進口的汽車底盤，都是同樣的要求，對于汽車底盤來說，客戶不論是自己購買還是委托制造廠家購買都一樣。關鍵一點就是要提前確定好使用環境，如果是用于市區內降塵減霾，就用要注重外形美觀大氣；如果用于工地礦區降塵，就要選擇離地間隙高的工地專用底盤。

每克水可以使每立方米空氣降溫約2度，對于室外空氣，噴霧降溫的效率是很高的，理論上講，噴霧降溫所需的能量是克服水的表面張力增大所需要的能量，1立方米的水變成10微米的立方體時，其表面張力所需要的能量約43200焦耳，而蒸發潛熱高達22億焦耳，其理論能效比高達5萬，而空調受熱力學定律的限制，30℃時降溫5℃的理論最高能效比約是60。的效果受空氣濕度的影響較大，相對濕度越高效果越差。因此噴霧降溫對于室內的效果是較差的，特別是對于通風較差的室內采用噴霧降溫的效果更是有限。現在城市熱島效應變強，采用綠化降溫不是最好的措施，實際上，綠化降溫是因為99%以上的能量由于水的蒸發變成水的汽化熱散失的，而采用噴霧降溫其降溫效率要高出很多，但噴霧降溫用于公共場所其對水質要求很高。

霧降溫體系的發展和應用，最早是在國外，此項技能的應用和成熟于美國、西班牙、英國、德國等歐美發達國家，自從我國上海世博會上所采用的人工噴霧降溫技能—噴霧降溫，以其一道亮麗的風景線進入群眾的視野。噴霧降溫技能滿足了節能、環保的社會需求！使用此技能能夠在短短的幾分鐘時間內讓周圍溫度降低3℃至10℃。隨著越來越多的景觀呈現著的噴霧降溫，大家都覺得很好奇人工霧體系的“霧”是經過怎么樣構成的呢？它的原理是什么呢？造霧體系是經過PLC智能高壓主機組將水進行過濾凈化、加壓至3.5Mpa以上，再由高壓管道將高壓水經過噴嘴撞擊改變了射流截面速度分布，使大顆粒的水滴破碎霧化成為小顆粒，小顆粒水滴在氣動力的作用下，進一步二次破碎霧化成很多直徑為1~8微米的“細霧”。人工霧體系經過水經高壓撞擊霧化針，到達氣霧狀，與自然霧非常附近，人在其間行走，也有著潮潤的感覺，但是衣服卻不會因此而打濕，等于造出了完美的霧化作用，非常的細膩、完美與自然。

是水霧與空氣形成充分的熱濕交換，吸收熱量而被汽化，在空氣中完全被吸收，空氣因損失了顯熱而溫度下降，達到降溫目的。噴霧降溫整套設備啟動后，環境溫度瞬間可下降3-5℃，平均霧化1升水僅需6W的電能，節能明顯。現在國內的噴霧降溫技術還處在準確控制的研發階段，但從性價比和降溫效果上來看，尤其是在工藝性場合，該系統已經具備了相當大的優勢。中央空調無論從前期的設備投資，還是從后期的運行費用來說，都要遠遠的高于使用噴霧降溫系統，成本只有中央空調的十分之一。而且噴霧系統的應用范圍在戶外更加廣泛，在加濕、造景、降塵、除臭等方面都有廣泛的應用。還包括主題餐館、酒店和主公園、休閑度假村，競技場，網球場，高爾夫球場，廣場噴泉、瀑布、小區造景等。這都是噴霧降溫廣泛使用的原因。

腦控制。是用去用被凈化處理的自來水，進入高壓造霧機，經過霧泵浦加壓至5－7Mba，經由高壓輸水管道送至噴霧場所，由結構精密的霧化噴頭高速噴出，形成霧化粒子直徑為5－10微米的霧團，漂浮在空氣中，利用水的蒸發，降低環境空氣的溫度。同時，由于噴霧霧團自身的吸附性，吸附空氣中的灰塵和消除靜電，加上高速霧化過程所產生的負離子，使得環境空氣在噴霧后變得清新和涼爽。霧滴細致，平均霧滴直徑10-20微米，不會沾濕衣服等。安全自動泄壓，當噴霧機停止工作時，高壓噴霧管的壓力釋放，防止噴頭滴水；45、多重功能：它不僅能噴霧降溫，更有噴霧加濕、噴霧造景、自然生態空調等功能，可用在開放及半開放和密閉式空間。PE高壓噴霧管、紫銅噴霧管：收縮性好、耐候性佳、耐酸堿、耐高壓。